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　　德国旗舰航空公司汉莎航空公司对于其继续保持作为波音747-8飞机唯一确定的定期航空客户的状况毫无犹豫，并强调该机的货机改装潜力表明了它所拥有的价值。汉莎公司在波音公司声明尼日利亚arik航空公司成为该机型第二大运输公司之际强调了它对该飞机的承诺。arik已经签定了一份购买三架装有通用电气公司genx动力装置的747-8洲际客机的意向订单。中国国际模具网
　　747-8i的滞销没有促使汉莎公司重新考虑对该飞机的购买意愿。汉莎首席执行官wolfgang mayrhuber告诉ati说，公司对其形势没有任何担忧，还指出了公司在747飞机方面的经验以及该型飞机作为货机的持久性需求。他说："我们能够运营（747-8）20或30年，接着我们会将它们作为货机使用。它们的价值仍将保持。" 中国国际模具网
　　汉莎公司签定了20架747-8i的确认订单和另外20架意向订单，此外还订购了15架空客公司的a380。其它唯一的747-8i确认订单客户是一些通过波音公务喷气机公司签定了7架具有vip配置的私有客户