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世界传动带发展现状与展望(图)
【信息来源:互联网  2008-5-6】
传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、电脑、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,更换方便。所以,从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影,产品历经多次演变,技术日臻成熟。中国国际模具网
动力传导有链条、齿轮、耦联(联轴)等多种多样形式。然而,从经济性和成本角度来考虑,迄今为止,莫过于弹性体的胶带。因此,世界上现在许多传动方式大多仍以胶带传动为主,而且其发展仍在不断扩大。 中国国际模具网
传动带最初是由皮革制造的,19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪60年代开始,陆续由nr、sbr转向cr、pur。进入80年代,又进一步扩大到采用csm和hnbr。胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型,使用从单根传动发展到成组并联,从而形成今日的传动带系列群体。中国国际模具网
1 发展现状中国国际模具网
传动带有传递和变速两种功能,分为摩擦传动和啮合传动两大类别。到目前为止,全球各传动带生产厂在结构形状上已形成v带、平带、齿带和圆带四大体系,包括尺寸规格在内已逾千种。特别是齿带,最近十几年来,随着精密机械和电子信息技术的进步,作为橡胶工业的高新技术产品,在世界各地发展十分迅猛,产量急剧扩大。中国国际模具网
1.1 平板带中国国际模具网
平板带是传动带最老的一个品种,约有100余年的历史,但直至20世纪中叶,仍占据传动带中一半左右的市场份额。它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点,在各种工农业机械中得到普遍采用。平板带宽度一般由16-600mm,长度最大可达100~200m,层数最多为6一带中最常见的为帆布带,分为包层式、叠层式和叠包式三种。叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品,具有带体柔软,富有弹性,耐屈性好等优点,适于在小带轮和20m/s以上的快速传动装置上使用。而叠包带介于两者之间,用于边部易受磨损的传动。由于平板带的传动效率低(一般为85%左右),且占据面积较大,因此,从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。目前在发达国家,除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外,已处于被淘汰的状态。 另一方面,在这一时期,以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带,则在全球获得了长足发展。它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点,使用领域不断扩大,并在微型传动带中形成主流。中国国际模具网
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