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俄汽车市场能否重见曙光 主动权在中国车企手中
【信息来源:互联网  2008-10-31】
 10月20日新浪网发表了我的一篇文章《普京叫停改锥式组装 中国汽车在俄组装待商量》,但是有一些媒体产生误读,对中国汽车在俄的走势发生误判,似乎中国汽车在俄罗斯汽车市场一败涂地,毫无生机和希望,不少记者给我打电话询问我对中国汽车在俄罗斯市场的看法。这里再补写几句。中国国际模具网
  改锥式组装叫停 工业化组装大门敞开中国国际模具网
  我在新浪《普京叫停改锥式组装》中写得很清楚,普京签署的政府第745号法令,对于进口的kd汽车散件将课以新关税,“主要针对一些俄罗斯厂家违反166号文件的规定,不是采取工业化组装方式生产汽车,而是利用政策优惠,打着工业化组装的旗号,进行改锥式组装,以降低成本,牟取暴利。普京政府力图通过这一措施,大大提升汽车工业化组装的速度”。中国国际模具网
  打击“改锥式组装”是为了加速“工业化组装”,俄罗斯并没有对组装关上大门。由于中国四个品牌目前在俄罗斯的组装都是改锥式组装,所以,我认为,此项规定的影响中国首当其冲,对中国汽车的改锥式组装是一次沉重的打击。中国国际模具网
  但中国汽车在俄罗斯组装难道就没有出路了吗?不是。中国国际模具网
  既然俄罗斯堵塞了改锥式组装的通道,那中国汽车就努力去做工业化组装,道路仍然是畅通的。虽然去年10月俄罗斯宣称不再审批工业化组装项目,但事实上西方新的组装项目一直没有停顿。中国国际模具网
  普京在签署第745号法令叫停改锥式组装的同时,俄政府已经决定重新开启工业化组装的大门,而且这一次是要永久性开放,新的决定据说很快就要公布,这也是俄罗斯加入wto的一个实际步骤。中国国际模具网
  中国汽车要遵守游戏规则制定战略中国国际模具网
  我举过一个很浅显的例子,说是你在邻居家的菜园子里种菜,就要和邻居去商量,种什么,怎么种,要遵守邻居的规则,或大家商量一个新规则,不要反客为主,与邻居争地盘,抢人家的菜园子,人家种什么你也种什么,人家的菜卖多少钱,你比他卖的还便宜,那怎么行?要互补才行。中国轿车最大的失误就是与俄罗斯争夺同一价位上的轿车市场。中国国际模具网
  中国车企应该如何在俄罗斯行动?我的看法和建议是:中国国际模具网
  第一、改锥式组装叫停,我们就努力做工业化组装。中国国际模具网
  就是要上焊接、上喷涂,在3年半以后,散件在俄罗斯的国产化要达到70%。中国国际模具网
  如果中国汽车的组装申请书在这些方面做得完善了,符合条件了,俄罗斯政府没有理由不批准,它不批,组装中国汽车的俄罗斯企业也不会善罢甘休,会与政府交涉。中国国际模具网
  遗憾的是,中国车企提出的申请不符合工业化组装的要求,在此情况下不是完善自己的工作,提出更好的组装方案,而是打“擦边球”,利用散件出口在俄变通组装整车。我在媒体上已经呼吁了3年,希望不要打擦边球,并身体力行,希比利公司停止了改锥式组装,尽管我们是中国第一个在俄改锥式组装的。中国国际模具网
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