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尽管美国本土汽车生产商销售大幅下滑，但是7月份德国和日本汽车销售在美国市场上却一枝独秀，而他们制胜的武器无一例外、都是小排量汽车。中国国际模具网
　　文戴姆勒和大众汽车成为7月份美国市场最大的赢家。戴姆勒销量大增11.6%，大众销量上升4%，其中捷达的销量更是增长了14.7%。虽然宝马整体销量小幅下降，但宝马的迷你系列销量大增24%，也让宝马找回了信心。此外，日本汽车在北美整体上也呈现了咄咄逼人的进攻态势，7月份，日本八大汽车制造商丰田、本田、日产、马自达、铃木、五十铃、三菱和富士重工在美国市场的总体销售份额升至43%，超过通用、福特和克莱斯勒三家总和的42.7%，这也是日本汽车公司的单月销售成绩第一次超过美国三大汽车公司。 而德日公司取得大销量的法宝都是小型车，本田依靠小型车飞度和思域的帮助，6月份销量增长13.8%，达到14.25万辆。上半年本田的销售增长4.1%，销量为79.84万辆。本田成为北美市场中表现最抢眼的汽车制造商，分析认为，调整现在的产品结构，同时加快新能源汽车推向市场的节奏已成为大多数厂家的竞争策略，既然消费者开始追逐小型汽车，厂商也应该按照市场的规律出牌。
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