原料和能源成本上升、全球经济发展放慢对欧洲石化工业造成一些负面影响。中东地区以天然气为原料的烯烃和聚合物生产具有成本优势，其产能的扩增也对世界市场造成一定影响。在这种形势下，欧洲石化企业不得不全力应对这一系列的挑战。中国国际模具网
    道达尔石化公司的高级副总裁吉弗罗·波蒂（geoffroy petit）9月底称，从现在起至2009年9月，预计将有700万～800万吨/年新的乙烯能力投运。与2007年全球总计1.17亿吨的乙烯市场相比，如此的大量扩产将影响到所有地区，包括欧洲。中国国际模具网
    美国析迈咨询公司烯烃部门负责人托尼·波特（tony potter）进一步分析指出，第一波扩增的能力进入市场预计在2009年第一和第二季度，这将使各地以石脑油为原料的裂解装置到2011年的效益下降。欧洲所受影响更大，因为该地区的烯烃装置多以石脑油为主。 中国国际模具网
    也有分析人士指出，石油和石脑油价格的上扬已对欧洲生产商造成较大影响。欧洲裂解装置的利润在2008年第二季度已达到2002年以来的最低点，一些较小的裂解装置因固定成本较高，前一段时间已处于亏损运营当中。   中国国际模具网
    为改变不利局面，欧洲石化生产商采取了以下发展战略：提高生产基地的一体化集成；严格地控制成本；采用具有成本优势的原料，以最大限度地提高装置规模经济性。  中国国际模具网
    壳牌公司投资基础设施从而保障了具有成本优势的北海天然气的供应。壳牌公司与埃克森美孚公司2007年10月已建成连接挪威北海和英国的天然气管道，从挪威斯塔特峡湾（statfjord）气田向英国供应湿天然气。该天然气通过壳牌公司与埃克森美孚公司在英国的陆上设施加工成干气、乙烷和液化石油气（lpg）。乙烷主要供给埃克森美孚公司在英国摩丝摩兰（mossmorran）的83万吨/年乙烯装置，壳牌公司则可获得乙烯产量的50%。                  中国国际模具网
    此外，壳牌公司还在增强其在荷兰穆尔代克（moerdijk）的乙烯装置与其邻近泊尼斯（pernis）炼油厂之间的一体化集成，与炼油厂实施一体化联合有助于提高效率并降低生产成本，该项目将于2009年完成。届时，穆尔代克石化联合装置将成为欧洲最具竞争力的项目之一。该生产基地的90万吨/年乙烯装置主要采用石脑油原料，但也可裂解lpg和凝析油。          中国国际模具网
    巴斯夫公司在欧洲也拥有几处一体化集成的生产基地，生产装置的一体化不仅可节约资源，还能大幅降低生产过程的能耗，提高生产效率。一体化集成使巴斯夫公司最大的生产基地路德维希港年节约费用达5亿欧元。为降低成本，巴斯夫2007年底将安特卫普生产基地的裂解装置产能从80万吨/年扩增至108万吨/年。同时，它还在扩增路德维希港和安特卫普生产基地的环氧乙烷能力，以使其在欧洲的环氧乙烷能力从70万吨/年扩增至84万吨/年。另外，巴斯夫还对路德维希港的高级羰基醇装置实施扩能改造，使其产能达到39万吨/年，扩增产能主要用于生产增塑剂。据悉，巴斯夫增塑剂产能自2008年第二季度起已扩增了4万吨 /年，提高至30万吨/年。中国国际模具网
    道达尔公司在欧洲的许多生产基地也在进行炼油厂、裂解装置和聚合物装置之间的一体化集成。该公司近期停运了位于***嘉灵（carling）的一套苯乙烯老装置，将苯乙烯生产集中到***贡夫勒维尔（gonfreville）生产基地，2008年底~2009年初将完成这一计划。除此之外，道达尔也加紧实施装置节能项目，据称，其在贡夫勒维尔的苯乙烯新装置投运后，可比老装置节能25%。