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由哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司参与研发的“哈飞赛豹”纯电动轿车，日前成功完成了符合美国高速公路安全保险协会标准的正面４０％偏置碰撞测试。据悉，这是中国自主品牌纯电动轿车首次完成美国标准的碰撞测试。 中国国际模具网
经专业人士检验，碰撞测试后模拟人头部伤害指标、胸部脊柱压缩量等所有伤害指标小于标准限值。高压系统绝缘安全系数远远高出国际标准最低限值，驱动电机、电机控制器等关键总成没有损坏，整车控制器、电池管理系统等核心控制系统可以正常工作。 中国国际模具网
哈飞汽车集团的人士说，美国高速公路安全保险协会的标准是目前国际上最严格的碰撞标准，其碰撞测试车速高达６４．４ｋｍ／ｈ，远高于中国ｃ－ｎｃａｐ的试验车速。同时，与传统内燃机汽车相比，纯电动汽车的整备质量明显增加，由此增加的碰撞动能要在碰撞瞬间被车辆有效吸收，因此对汽车碰撞安全性提出了更高的要求。 中国国际模具网
为顺利通过碰撞测试，哈飞汽车集团对轿车进行了车身、底盘改造等整车优化设计工作。今年初，首批装备锂离子动力电池的“哈飞赛豹”电动轿车研制成功，最高车速达到１３０公里／小时，一次充电可行驶１６０公里，并支持快速充电。 中国国际模具网
近年来，哈飞汽车集团投入大量资金和科研力量，围绕电动汽车等新兴动力系统进行科研开发与生产，着重开发核心技术、关键技术，加快推进节能环保汽车的产业化进程。结合国家“十一五”期间实施电动汽车重大项目的机遇，哈飞汽车集团近两年集中资源研制电动汽车。 中国国际模具网
２００７年，哈飞汽车集团、美国迈尔斯汽车集团、天津清源电动车辆有限责任公司三方签订协议，共同开发满足美国安全法规要求的高速纯电动轿车。为消除美国客户对带有高压电的纯电动汽车的安全疑虑，迈尔斯汽车集团要求电动轿车能够达到美国ｎｃａｐ四星要求。 中国国际模具网
据悉，２００９年上半年，将有２００辆“哈飞赛豹”纯电动轿车正式登陆美国市场。
(中国国际模具网 转载)