新华报业网讯 “高成本时代”，考验江苏船舶产业。 中国国际模具网
　　江苏船舶产业逆风飞扬：成本高，效益更高！今年上半年，全行业利润同比增长66%。中国国际模具网
　　江苏船舶产业在“高成本时代”创造高效益奇迹，奥秘在于加快产业升级，由一般制造向高端创造转变，船舶产业链条向研发和配套要效益。中国国际模具网
　　一个“快”字三方笑中国国际模具网
　　6月27日，金陵船厂码头，一艘集装箱船正式交付。荷兰船东niek中国国际模具网
　　spiljard拿着信封，忙碌地穿行于工人之间，给他们发奖金。他发的不是人民币，而是200美元。中国国际模具网
　　荷兰船东为何额外发奖？“一天的租金是1.3万美元，提前3个月交了船，我们就可以赚近百万美元。”niek中国国际模具网
　　spiljard说。一个工人奖200美元，发的只是零头。中国国际模具网
　　船东老板额外发奖，是对“江苏造船速度”的褒奖。中国国际模具网
　　一个“快”字三方笑。船东发奖金发的只是小钱，船厂赚到的是大钱，而且有了更大的发展空间。“船坞期从五个月减少到两个月，同样的时间，多出一条半船，就可以多赚5000万元。”省国防科工办副主任毛灵光感慨地说，“5000万元，这要消化多少涨价成本？！”中国国际模具网
　　金陵船厂是江苏造船业“快”速前行的一个缩影。中国国际模具网
　　“快”字背后，折射出江苏造船设备现代化的飞速变迁。一批30万吨超大型船坞、900吨龙门吊为标志的大型造船设施的投入使用，200吨以上大型分段建造、500吨中组起吊合龙得以实现，极大地提高了造船效率，展示了江苏现代化造船新气象。中国国际模具网
　　走马如同一座座现代城镇规模的船厂，到处是一派繁忙的建设景象。7月10日，熔盛重工集团，一片片厂房钢梁高高耸立，两个长460米、宽88米的船坞框架，展示着吞吐巨轮的磅礴气势。大洋造船公司，两架900吨龙门吊直插云霄，跨度达208米。该公司负责人打的比喻很形象：“原来200斤的担子要挑4次，现在一次就能轻松挑完。”中国国际模具网
　　在江苏金陵船舶公司，记者见识了神奇的等离子切割机的威力：“枪头”划过，2厘米厚的钢板，一块块长条钢板瞬间落地，速度令人惊叹，而用一般切割机要花几倍甚至几十倍的时间……中国国际模具网
　　“快”字背后，是以数字造船、精度造船为方向的现代造船技术在江苏船舶产业上的推广运用。随着1万标箱集装箱船、fpso(海洋工程)等代表世界造船高水平的船舶在我省建成交付，标志江苏造船产业转型升级上了一个新台阶。中国国际模具网
　　新世纪造船公司累计投入10多亿元实施技术改造，建立了壳、舾、涂一体化的区域造船新方法，整个生产过程就是一条流水作业，减少了中间过程和无效劳动，年生产能力扩大了10多倍，10年跨过了10亿元、50亿元、100亿元三个台阶。过去，一条轮船从船台进坞组装到下水需要90天时间，现在仅需56天，达到了国家“建立现代化总装造船模式”的要求。中国国际模具网