本月初，全国乘用车联席会议的最新统计数据显示，第八代雅阁以21068辆勇夺3月份全国中高级轿车销量冠军，终结了凯美瑞的15个月连胜之势，这一数据创下了中高级轿车单月销量最高纪录。自上市到夺冠，第八代雅阁仅用了三个月，就创下了中高级轿车销量夺冠的最快速度，同时也宣告了中高级轿车市场将面临更加激烈的战事。中国国际模具网
　　2007年凯美瑞势不可挡中国国际模具网
　　2006年6月，当新一代camry在中国投产后，凯美瑞“源于佳美，高于佳美”的杰出品质便受到了国内广大消费者的青睐，刚一上市，销量就一路飙升。2007年，凯美瑞以连续12个月蝉联中高级轿车市场单车型月销量冠军的骄人战绩，勇夺当年中高级轿车市场全年销量总冠军，使2007年的中高级轿车市场，完全成了凯美瑞的天下。2008年1月和2月，凯美瑞又连续夺冠，创造出中国中高级轿车销售市场连续15个月夺冠的奇迹。中国国际模具网
　　第八代雅阁成“终结者”中国国际模具网
　　第七代雅阁曾创下了连续19个月蝉联中高级轿车月度销量冠军的惊人纪录，这一纪录至今尚未被打破，如今第八代雅阁重新夺回全国中高级轿车销量冠军，充分证明了这一经典车型的雄厚实力。中国国际模具网
　　3月份的国内车市，伴随着雅阁2.0l的发力，雅阁销量突飞猛进，2.1万辆的销量不仅比第二名的凯美瑞多出了4000辆，与2月份7000辆的销量相比也猛增了两倍多。中国国际模具网
　　凯美瑞3月份表现也不错，其1.65万辆的成绩比2月份增长了35.70%，与去年同期相比也增长了6.38%，今年第一季度，凯美瑞的累计销量接近4.14万辆，总量处于第一名，而帕萨特3月份的销量也超过了1.32万辆，至此，雅阁、凯美瑞、帕萨特三者组成了中高档车中牢不可破的“第一集团军”。中国国际模具网
　　其他品牌方面，一汽大众迈腾3月份的销量也比2月份增长近两倍，达到8828辆，跻身第四名。08款君越发挥“新车效应”，接近6000辆，排名第五，其余的中高档车型马自达6、锐志、天籁、蒙迪欧的销量也均在4000辆以上。由此可见，随着第八代雅阁的强势回归，国内中高级轿车市场的竞争将更加激烈。中国国际模具网
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