随着经济全球化的不断深入和世界经济格局的调整，我国逐渐成为劳动、材料密集产品的制造基地，而链条产品又是典型的劳动、材料密集产品。在此同时由于我国国内经济的持续发展，投资规模的不断扩大，基础设施建设、汽车等制造业发展也拉动了链条产品的内需市场，这给我们链条行业带来了千载难逢的发展机遇。这几年我国链条产业的迅速增长，特别是链条出口每年20%以上的速度递增也充分证明了这一事实。 中国国际模具网
目前我国已逐步成了世界链条生产大国，但我们必须清醒认识到，我国链条行业的技术创新能力，产品质量和档次以及整个行业的装备水平与国际先进水平存在很大差距，直接影响行业在国际市场的综合竞争力。因此“十一五”期间，我们链条行业必须以持续发展为出发点，坚持科学发展观，加强技术创新和新产品开发力度；提高产品的质量和档次；千方百计整合资源进行技术改造，提高行业的装备水平；进一步树立品牌意识，规范市场竞争秩序，使我国链条行业从粗放型向集约型转换，逐步走向链条生产强国。 中国国际模具网
一、依靠技术创新，提高产品质量和档次 中国国际模具网
进入21世纪，虽然我国链条生产在国内、外市场的拉动下发展非常迅速，但摆脱不了粗放型外延式发展模式，因此大部分产品档次普遍较低，近几年行业内也开发了一些技术含量较高的新产品，但属较高的新产品，但属凤毛麟角，根本满足不了国内市场的需求，导致我国普通链条大量出口，而高档次链条大量进口的局面，形成了极大的反差。如以汽车发动机链条为例；近几年湖州双狮链传动有限公司等企业经过努力也开发了一些产品，并替代进口进入了主机配套，但只是冰山一角，大部分还是在进口，一汽大众、上海通用、上海大众、广州本田、北京现代等大部分汽车制造厂商仍在100%采用进口产品。 中国国际模具网
汽车发动机链条不仅有巨大的现实市场，而且随着我国汽车工业的发展和汽车社会保存量的不断增大，潜在市场也很大。如产品质量进一步提高凭着价格优势的出口前景也十分广阔。除此之外，高温链、耐腐蚀链等许多高技术含量产品有待于我们开发。因此，“十一五”期间我们必须依托技术创新，加强高档次产品的开发力度，逐步进行产品结构的调整以增强我国链条产品在国际市场上的竞争力。 中国国际模具网
二、整合资源实行横向联合，全力提高行业的装备水平 中国国际模具网
目前，我国链条行业除级进模多颗落料发展较快外，从材料改制到成链装配，普遍存在装备水平较低的问题，虽然也有几家有实力企业引进了一些设备，但杯水车薪解决不了根本问题，诸暨链条设备总厂等企业也开发了一些产品，但由于种种原因行业内得不到普遍应用，因此大多数企业的设备自动化程度不高，劳动生产效率低，产品精度不高，部分工序还在靠手工操作。据业内人士反映：我国的链条生产装备水平落后于发达国家将近半个世纪。 中国国际模具网