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我国为印度塔塔NANO车提供50%的汽车零部件
【信息来源:互联网  2008-3-10】
  自去年与奇瑞汽车在芜湖成立合资公司后,全球行业排名第12位的汽车零部件供应商美国阿文美驰公司在华关注度不断上升。中国国际模具网
  “预计到2012年,阿文美驰在亚太地区的年销售额将超过15亿美元。”上周,阿文美驰公司高级副总裁兼亚太区总裁萨契戴夫(rakesh sachdev)在接受记者专访时称,“在对整个亚太地区的投资额中,中国市场的比重过半。”中国国际模具网
  今年在华投资逾1500万美元中国国际模具网
  记者:阿文美驰2007年亚太区的销售额是多少?未来对亚太区的市场预期如何?中国国际模具网
  萨契戴夫:2007年亚太区销售额是6亿美元左右;其中,中国占亚太区一半,印度占三分之一。我们计划到2012年,亚太区销售额要再增加10亿美元,也就是达到15亿美元以上。今年在亚洲的投资大概是接近3000万美元,大部分是在中国。中国国际模具网
  记者:目前对华投资累计达到多少?印度市场呢?中国国际模具网
  萨契戴夫:我们在印度最早的合资企业是1965年成立的;而新一些的合资企业,大概是在上世纪80年代中期的时候诞生,这和进入中国的市场时间差不多。说到投资,可能无法给你一个确切数字,很多投资产生利润后又进行了再投资。20多年前,我们在印度花300万美元成立了一家合资企业,后来这公司越做越大并在孟买证交所上市,现在市值达到了2.5亿美元,其销售额差不多也有2.5亿美元。再如,我们在徐州和徐工集团的合资企业,初始规模非常小,但现在销售每年达到1亿美元,我们现在又把利润再投资,增加产能、开发新产品等。中国国际模具网
  对奇瑞合资公司预期中国国际模具网
  记者:对与奇瑞汽车的合资公司的预期如何?中国国际模具网
  萨契戴夫:与奇瑞的底盘合资企业是去年成立的,目前在芜湖建立的新工厂将于今年下半年投产。销售预期计划是3~5年内,销售额达到1.5亿美元左右,这取决于奇瑞的增长速度有多快。中国国际模具网
  记者:作为中国自主品牌汽车,奇瑞非常在乎合资股比和它的“奇瑞”品牌。但与阿文美驰的合资项目,奇瑞一方并非控股,当初这方面的谈判过程如何?合资公司未来使用谁的品牌?中国国际模具网
  萨契戴夫:合资公司中,阿文美驰占60%,剩下的40%是奇瑞集团下面的一个奇瑞技术公司占有的。我觉得未来还会保持这样的股权关系,不会变。品牌问题也是我们会和奇瑞有一个相互内部讨论的问题,哪些产品会用阿文美驰品牌,哪些用奇瑞品牌,还在讨论。但有一点很明确,从公司角度来讲,对外还是会不断推整个公司的品牌。中国国际模具网
  记者:除了奇瑞,在中国还有哪些大的客户?是否会出口到其他的市场?中国国际模具网
  萨契戴夫:目前为止,主要客户是奇瑞,尚没有出售我们过多产能的计划。不过未来取决于我们增长的情况如何,可能也会通过阿文美驰来出售我们一些过剩的产能。我们也的确有出口方面的一些计划。中国国际模具网
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