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张文龙对他跟踪的大多数中国汽车公司都给了“卖出”评级，称尽管这些股票已较2007年的高点出现了明显回落，但估值依然偏高。他建议投资者抛出骏威汽车、长城汽车以及吉利汽车。骏威汽车持有本田汽车(honda motor co.)在中国一家合资企业的股份，而长城和吉利这两家公司均生产自有品牌的轿车。 中国国际模具网
骏威汽车的股票在香港上市，虽然该股已较1月末的低点有所反弹，但目前仍较去年10月末创出的52周高点下跌了25%以上。上周五骏威汽车下跌1%，收于4.02港元（约合52美分）。不过，张文龙认为骏威汽车是他建议抛出的首要目标。该公司与中国的丰田系公司间的价格大战异常激烈。张文龙预计骏威汽车的股价将在一年内回落至3.35港元。 中国国际模具网
张文龙对华晨中国(brilliance china automotive holding)的评级为“买进”。该公司同为在香港上市的中国汽车制造商。华晨中国是宝马汽车(bmw)的中国合作伙伴，张文龙预计这两家公司的联系还会进一步拓宽，从而在未来为华晨中国带来回报。华晨中国还生产自有品牌轿车，除了在国内销售之外，还有一些轿车出口到了欧洲。 中国国际模具网
上海汽车工业(集团)总公司(shanghai automotive industry corporation)发言人吴嘉（音）说，钢铁价格上涨给我们带来了巨大的成本压力。该公司是中国最大的轿车生产商，与通用汽车(general motors)和大众汽车(volkswagen)在中国建有合资企业，同时也生产自主品牌汽车。上海汽车股票在上海证交所上市。吴嘉说，公司正在努力提高效率，降低成本，以抵消原料价格上涨的压力。 中国国际模具网
分析师预计，生产低价小型轿车的厂家受到的冲击最大。中国银河证券(galaxy securities)驻北京分析师李丹说，主打产品为微型轿车的汽车厂家将面临灾难性的后果。它们没有降低成本的空间，而竞争却异常激烈。 中国国际模具网
包括海尔集团(haier group)在内一些家电厂家也开始提高产品价格，分析师称，这是10多年来该领域的首次大规模涨价行为。海尔集团是中国最大的白色家电公司，是在香港上市的海尔电器的母公司。另一位花旗分析师薛澜在近期的报告中表示，这凸显出所有生产商所面临的成本压力；中国的公司可能会面临收益下降的风险。 中国国际模具网
自去年5月创出52周高点后，海尔电器的股价已回落过半。上周五该股下跌1.4%，收于1.44港元。海尔集团旗下的另一家子公司青岛海尔(qingdao haier)在上海上市，该股的表现稍好一些。上周五青岛海尔上涨0.7%，收于人民币20.53元（约合2.89美元）。中国国际模具网